路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)制定過程
路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)制定背景
中國路面標(biāo)線材料中污染有害物質(zhì)缺乏控制標(biāo)準(zhǔn),國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T 16311)、交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T 280)、《路面防滑涂料》(JT/T 712)等中均未對(duì)重金屬、VOC等有害物質(zhì)技術(shù)指標(biāo)提出要求,導(dǎo)致產(chǎn)品環(huán)保性能參差不齊。路面標(biāo)線材料中有害物質(zhì)含量過多會(huì)嚴(yán)重危害標(biāo)線施工人員及交通參與者的人身健康,并造成土壤、水體和大氣等環(huán)境污染與損害。控制與提高路面標(biāo)線涂料環(huán)保性,減少路面標(biāo)線材料中污染有害物質(zhì)含量是十分緊迫和必要的。因此,制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)》(JT/T 1326-2020)。[4]
路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)編制進(jìn)程
2016年11月28日,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)》(JT 2016-58)下達(dá),項(xiàng)目周期24個(gè)月,由全國交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口上報(bào)及執(zhí)行。[2-3]
2016年8月~2016年9月,公路科學(xué)研究所牽頭成立了標(biāo)準(zhǔn)起草組。標(biāo)準(zhǔn)起草組廣泛收集了有關(guān)路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)及建材等相關(guān)行業(yè)的國家、行業(yè)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等資料,進(jìn)行了技術(shù)分析,提出了標(biāo)準(zhǔn)修訂的原則、編寫思路及人員分工,編寫了標(biāo)準(zhǔn)制定大綱。[5]
2016年10月~2016年12月,對(duì)中國國內(nèi)路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)的應(yīng)用現(xiàn)狀及技術(shù)水平開展了現(xiàn)場調(diào)研與分析。[5]
2017年1月~2017年4月,研究確定路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)的產(chǎn)品種類,提出各類產(chǎn)品的技術(shù)要求及試驗(yàn)方法,對(duì)收集的不同廠家、不同種類的路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)測試。[5]
2017年5月~2017年6月,對(duì)采集的路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與驗(yàn)證,最終研究確定產(chǎn)品種類、技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。[5]
2017年7月~2017年8月,整理數(shù)據(jù),編寫標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿初稿,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)起草組內(nèi)部的討論和初稿*,并形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。[5]
2020年7月31日,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)》(JT/T 1326-2020)由中華人民共和國發(fā)布。[3]
2020年11月1日,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)》(JT/T 1326-2020)實(shí)施。[1]
路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)制定依據(jù)
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)》(JT/T 1326-2020)依據(jù)中國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》(GB/T 1.1-2009)規(guī)則起草。[3]
路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)起草工作
主要起草單位:公路科學(xué)研究院、中路高科交通檢測檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司、浙江兄弟路標(biāo)涂料有限公司、山東路美交通設(shè)施有限公司、國家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。[3]
主要起草人:劉恒權(quán)、劉燕飛、徐東、王磊、王超、郭東華、吳洵、白媛媛、周海峰、彭雷、周岱、韓越、張智勇、葛繼艷、朱建新、常平、鄭秋平。[3]
路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)目次
前言 | Ⅱ |
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1 范圍 | 1 |
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2 規(guī)范性引用文件 | 1 |
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3 術(shù)語和定義 | 1 |
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4 要求 | 1 |
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5 測定方法 | 2 |
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參考資料:[3]
路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)內(nèi)容范圍
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)》(JT/T 1326-2020)規(guī)定了路面標(biāo)線材料中對(duì)人體和環(huán)境有害的物質(zhì)容許的要求和測定方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于在中國公路上施劃各種道路交通標(biāo)線所用的路面標(biāo)線材料。城市道路、機(jī)場、港口廠礦、住宅區(qū)等地區(qū)施劃道路交通標(biāo)線所用的路面標(biāo)線材料可參照使用。
[3] 路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)引用文件
GB/T 3186 色漆、清漆和色漆與清漆用原材料—取樣 GB/T 23985 色漆和清漆—揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)含量的測定—差值法 GB/T 23986 色漆和清漆—揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)含量的測定—?dú)庀嗌V法 GB 24408 建筑用外墻涂料中有害物質(zhì) GB/T 33503 含鉛玻璃化學(xué)成分分析方法 |
參考資料:[3]
路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)意義價(jià)值
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)》(JT/T 1326-2020)通過研究分析了中國路面標(biāo)線材料中有害物質(zhì)組成,規(guī)定相應(yīng)的定性、定量檢測方法,確定重要有害物質(zhì)技術(shù)指標(biāo),為控制中國路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)量值提供了依據(jù)。該標(biāo)準(zhǔn)的制定,符合中國交通運(yùn)輸行業(yè)打造以生態(tài)、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展為主題的綠色公路建設(shè)體系的需要,標(biāo)準(zhǔn)的作用主要體現(xiàn)在以下方面:
該標(biāo)準(zhǔn)注重與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的協(xié)調(diào)一致,保障道路交通標(biāo)線相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)性、統(tǒng)一性。尤其與《路面標(biāo)線涂料》(JT/T 280)、《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T 16311)和《立面反光標(biāo)記涂料》(JT/T 1327)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中涉及有害物質(zhì)要求的統(tǒng)一性和一致性;彌補(bǔ)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中缺少路面標(biāo)線材料污染有害物質(zhì)排放要求的短板。[4]
該標(biāo)準(zhǔn)明晰、規(guī)范地給出了路面標(biāo)線材料中各類污染有害物質(zhì)排放值,能夠顯著提高路面標(biāo)線涂料等相關(guān)產(chǎn)品檢測標(biāo)準(zhǔn)的可操作性,為指導(dǎo)工程實(shí)際應(yīng)用和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督提供重要依據(jù)。[4]
該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了充分技術(shù)論證和試驗(yàn)驗(yàn)證,做到標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)合理合法、數(shù)據(jù)充分可靠、理論分析正確和驗(yàn)證翔實(shí)可行,確保檢測技術(shù)的可靠性、成熟性。[4]
該標(biāo)準(zhǔn)能滿足工程上對(duì)路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)的要求,同時(shí)也考慮試驗(yàn)驗(yàn)證樣品的代表性,確保驗(yàn)證樣品能覆蓋工程上所采用國內(nèi)外產(chǎn)品的90%,即確保中國國內(nèi)市場大部分產(chǎn)品能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)要求;同時(shí)能夠引導(dǎo)工程上產(chǎn)品的改進(jìn)與*,有利于行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步。[4]