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電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求制定過(guò)程
電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求編制進(jìn)程
- 標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃
2016年10月11日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》（20160971-Q-339）下達(dá)，項(xiàng)目周期36個(gè)月，由中華人民共和國(guó)提出，中華人民共和國(guó)組織起草，委托TC114SC1（全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)摩托車分會(huì)）執(zhí)行，主管部門為中華人民共和國(guó)。[2-3]
- 標(biāo)準(zhǔn)起草
2016年12月，在廣州召開會(huì)議，成立《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》標(biāo)準(zhǔn)編制組。會(huì)議確立了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍及基本框架，決定該標(biāo)準(zhǔn)適用范圍不包含混合動(dòng)力摩托車，整體框架沿用2009版標(biāo)準(zhǔn)中電安全及操作安全兩大塊。[4]
2017年3月，在廣州召開了電動(dòng)摩托車標(biāo)準(zhǔn)研究工作組成立會(huì)暨第二次工作會(huì)議，正式開展《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》等三項(xiàng)電動(dòng)摩托車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，會(huì)后形成了該標(biāo)準(zhǔn)第二稿草案。工作組由19家行業(yè)相關(guān)單位22位專家組成（包括摩托車企業(yè)、電動(dòng)自行車企業(yè)、電動(dòng)汽車企業(yè)、電池企業(yè)、電機(jī)企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和行業(yè)協(xié)會(huì)等）。該次會(huì)議前，工作組收到了來(lái)自HONDA中國(guó)，宗申機(jī)車等企業(yè)的反饋意見表。會(huì)議中，與各參會(huì)企業(yè)對(duì)專家意見進(jìn)行了處理，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中的爭(zhēng)議條款做了深入討論。經(jīng)過(guò)該次會(huì)議，基本確定了標(biāo)準(zhǔn)的條款增減情況，留下爭(zhēng)議較大的絕緣電阻和耐壓測(cè)試的限制和測(cè)試方法等問(wèn)題做會(huì)后研究與討論。[4]
2017年8月，在南京召開第三次標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)議。該次會(huì)議前，工作組收到了來(lái)自國(guó)家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、JAMA、新大洲本田、YAMAHA、HONDA等多家企業(yè)提供的修改意見。在第三次標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議上，與各企業(yè)代表就專家意見進(jìn)行討論，最終達(dá)成一致。經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論和交流，對(duì)《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》標(biāo)準(zhǔn)文稿的技術(shù)內(nèi)容作了最終確認(rèn)，并由上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司作進(jìn)一步修改后形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿，面向行業(yè)征求意見。[4]
- 發(fā)布實(shí)施
2020年5月29日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》（GB 24155-2020）由中華人民共和國(guó)國(guó)家、中華人民共和國(guó)發(fā)布。[3]
2021年1月1日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》（GB 24155-2020）實(shí)施，全部代替標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》（GB 24155-2009）。[1]
電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求修訂依據(jù)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》（GB 24155-2020）依據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》（GB/T 1.1-2009）規(guī)則起草。[3]
電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求修訂情況
《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》（GB 24155-2020）與《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》（GB 24155-2009）相比，除性修改外主要技術(shù)變化如下：
- 增加了“調(diào)速單元”和“車載充電機(jī)”的術(shù)語(yǔ)和定義；
- 增加了電氣間隙與爬電距離；
- 刪除了電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)；
- 增加了B級(jí)電壓電纜應(yīng)以橙色區(qū)分的要求；
- 優(yōu)化絕緣電阻要求及測(cè)試方法；
- 增加了遮欄和外殼防護(hù)等級(jí)的要求；
- 增加了B級(jí)電壓電路斷電后的安全要求；
- 增加了充電接口斷電后的安全要求；
- 增加了起動(dòng)的安全要求；
- 增加了動(dòng)力蓄電池剩余電量行駛速度的要求；
- 簡(jiǎn)化耐電壓試驗(yàn)；
- 增加了電位均衡測(cè)試的豁免說(shuō)明；
- 增加了剩余電量警示試驗(yàn)。
電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求起草工作
主要起草單位：上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、天津摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所、浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司、江門市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司、金浪科技有限公司、上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司、愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司、上海吉能電源系統(tǒng)有限公司、中檢西部檢測(cè)有限公司、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)、五羊-本田摩托（廣州）有限公司、宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司、浙江雅迪機(jī)車有限公司、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、昆山鞏誠(chéng)電動(dòng)車科技有限公司。[1]
主要起草人：洪先建、陳戟、李彬、袁章平、鐘學(xué)良、徐恒、董經(jīng)貴、王春磊、郭鋒、付俊俊、袁克忠、付曉萱、舒國(guó)勇、向龍賢、貢俊、張英男、吳紅杰。[1]
電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求標(biāo)準(zhǔn)目次
前言 | Ⅲ |
|---|---|
1范圍 | 1 |
2規(guī)范性引用文件 | 1 |
3術(shù)語(yǔ)和定義 | 1 |
4要求 | 1 |
5試驗(yàn)方法 | 5 |
6說(shuō)明書 | 8 |
參考資料：[3]
電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求內(nèi)容范圍
《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》（GB 24155-2020）規(guī)定了純電動(dòng)摩托車、純電動(dòng)輕便摩托車安全的一般要求、電氣安全要求、操作安全要求、標(biāo)志和警示語(yǔ)要求和試驗(yàn)方法等。該標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)摩托車、純電動(dòng)輕便摩托車。[3]
電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求引用文件
GB/T 4208-2017 外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼） GB/T 5359.1 摩托車和輕便摩托車術(shù)語(yǔ)—第1部分：車輛類型 GB 7258 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 GB 15365 摩托車和輕便摩托車操縱件、指示器及信號(hào)裝置的圖形符號(hào) | GB/T 18384.1-2015 電動(dòng)汽車—安全要求—第1部分：車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)（REESS） GB/T 18384.3-2015 電動(dòng)汽車—安全要求—第3部分：人員觸電防護(hù) GB/T 19596 電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ) GB/T 24157 電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車?yán)m(xù)駛里程及殘電指示試驗(yàn)方法 |
參考資料：[3]
電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求意義價(jià)值
《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》（GB 24155-2020）從電安全、操作安全等多方面提升了產(chǎn)品安全要求，能更好的指導(dǎo)企業(yè)設(shè)計(jì)制造更為安全可靠的電動(dòng)摩托車，增加消費(fèi)者和管理部門對(duì)電摩的信任，有利于行業(yè)健康有序發(fā)展。同時(shí)，該標(biāo)準(zhǔn)與ECE R136e進(jìn)行了對(duì)標(biāo)，該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)電摩產(chǎn)品的出口也有著積極意義。[4]
參考資料
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