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一種活塞式壓縮機(jī)。氣缸中心線與地面成一定角度或布置成兼有立式、臥式的特點(diǎn)，且一個(gè)曲拐上配有兩列或兩列以上的連桿。按氣缸中心線的夾角與列數(shù)的不同，可分為V型、L型、W型、倒T型、扇型、星型等。

活塞式V型壓縮機(jī)是根據(jù)其汽缸排列命名的。其汽缸中心線均傾斜于水平面，呈V型排列，故得其名。活塞式W型壓縮機(jī)是根據(jù)其汽缸排列命名的。其汽缸中心線分別與水平面傾斜垂直，呈W型排列，故得其名。活塞式扇型壓縮機(jī)是根據(jù)其汽缸的布置命名的。其汽缸呈扇形布置，故得其名扇型壓縮機(jī)。

活塞式壓縮機(jī)分類的方法很多，名稱也各不相同，通常有如下幾種分類方法：

（1）臥式壓縮機(jī)，氣缸均為橫臥的（氣缸中心線成水平方向）。

（2）立式壓縮機(jī)，氣缸均為豎立布置的（直立壓縮機(jī)）。

（3）角式壓縮機(jī)，氣缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。

（1）單段壓縮機(jī)（單級(jí)）：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行一次壓縮。

（2）雙段壓縮機(jī)（兩級(jí)）：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行兩次壓縮。

（3）多段壓縮機(jī)（多級(jí)）：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行多次壓縮。

（1）串聯(lián)式壓縮機(jī)：幾個(gè)氣缸依次排列于同一根軸上的多段壓縮機(jī)，又稱單列壓縮機(jī)。

（2）并列式壓縮機(jī)：幾個(gè)氣缸平行排列于數(shù)根軸上的多級(jí)壓縮機(jī)，又稱雙列壓縮機(jī)或多列壓縮機(jī)。

（3）復(fù)式壓縮機(jī)：由串聯(lián)和并聯(lián)式共同組成多段壓縮機(jī)。

（4）對(duì)稱平衡式壓縮機(jī)：氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側(cè)，布置成H型，其慣性力基本能平衡。（大型壓縮機(jī)都朝這方向發(fā)展）。

（1）單作用壓縮機(jī)：氣體只在活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮又稱單動(dòng)壓縮機(jī)。

（2）雙作用壓縮機(jī)：氣體在活塞的兩側(cè)均能進(jìn)行壓縮又稱復(fù)動(dòng)或多動(dòng)壓縮機(jī)。

（3）多缸單作用壓縮機(jī)：利用活塞的一面進(jìn)行壓縮，而有多個(gè)氣缸的壓縮機(jī)。

（4）多缸雙作用壓縮機(jī)：利用活塞的兩面進(jìn)行壓縮，而有多個(gè)氣缸的壓縮機(jī)。

扇形壓縮機(jī)的工作原理和典型活塞式壓縮機(jī)的原理基本相同。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)， 通過(guò)連桿的傳動(dòng)， 活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開始運(yùn)動(dòng)時(shí)， 氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大， 這時(shí)， 氣體即沿著進(jìn)氣管， 推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到時(shí)為止， 進(jìn)氣閥關(guān)閉； 活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)， 氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高， 當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)， 排氣閥打開， 氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止， 排氣閥關(guān)閉。 當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，

上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。總之，活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程，即完成一個(gè)工作循環(huán)。

1、扇型壓縮機(jī)的適用壓力范圍廣，不論流量大小，均能達(dá)到所需壓力；

2、扇型壓縮機(jī)的熱效率高，單位耗電量少；

3、扇型性強(qiáng)，即排氣范圍較廣，且不受壓力高低影響，能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求；

4、扇型壓縮機(jī)對(duì)材料要求低，多用普通鋼鐵材料，加工較容易，造價(jià)也較低廉；

5、扇型壓縮機(jī)技術(shù)上較為成熟， 生產(chǎn)使用上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)；

6 、扇型壓縮機(jī)的裝置系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單。

1、轉(zhuǎn)速不高，機(jī)器大而重；

2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，維修量大；

3、排氣不連續(xù)，造成氣流脈動(dòng)；

4、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有較大的震動(dòng)。

扇型壓縮機(jī)在各種場(chǎng)合， 特別是在中小制冷范圍內(nèi)， 成為制冷機(jī)中應(yīng)用、生產(chǎn)批量的一種機(jī)型

1、檢查各部螺絲或螺母,是否有松動(dòng)現(xiàn)象

2、皮帶松緊是否適當(dāng)

3、管道是否正常,油位是否合適

4、電線及電器開關(guān)是否合乎規(guī)定,界限是否正確

5、各輪腳支點(diǎn)是否已或固定平穩(wěn)

6、壓縮即皮帶輪是否輕易以手轉(zhuǎn)動(dòng)

7、壓縮機(jī)工作前,空轉(zhuǎn)2到3分鐘以上,再正常操作

8、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指者相同,若不相同時(shí),三相馬達(dá)請(qǐng)將三條電源中任意兩條對(duì)換即可

9、空氣清器要經(jīng)常檢查是否有污染附著,過(guò)濾棉要常取下清洗(用氣油)或更換,以保持良好的空氣過(guò)濾效果

10、每日于空氣壓縮機(jī)使用后,應(yīng)旋開桶排污閥,將桶內(nèi)所凝積水分及油污等,排除干凈

11、空氣壓縮機(jī)缸頭及銅管部分,因空氣壓縮而發(fā)熱,一般溫度均很高,這是必然現(xiàn)象并非異狀

12、空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若逢停電或使用后,務(wù)請(qǐng)將電源切斷,以確保安全