汽輪機(jī)冷油器側(cè)壓力為什么要大于水側(cè)壓力？
如果水側(cè)壓力高于油側(cè)壓力，在銅管破裂的情況下，水進(jìn)入油中造成油質(zhì)乳化，嚴(yán)重影響軸承潤(rùn)滑效果和油系統(tǒng)生銹。所以油側(cè)壓力必須高于水側(cè)壓力。
冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，冷油器為光管表面式，采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值，確保機(jī)組正常運(yùn)行。
冷油器的特點(diǎn)：1、采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數(shù)高，單位長(zhǎng)度熱面積大，傳熱量高。
2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定，對(duì)溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。
3、裝配結(jié)構(gòu)可靠，確保冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。
4、翅片光滑無(wú)毛刺，無(wú)皺折，不易結(jié)塵、結(jié)垢，流體阻力低。
O型圈間隙變化及斷裂原因：
- 機(jī)組啟動(dòng)或停機(jī)期間，油冷卻器的油，水兩側(cè)經(jīng)常出現(xiàn)壓力波動(dòng)，造成O型圈移動(dòng)，泄漏；
- 機(jī)組安裝時(shí)，如果在油冷器內(nèi)部發(fā)生偏心安裝，O形環(huán)的間隙將出現(xiàn)異常。在運(yùn)行中，如果有輕微的壓力（油側(cè)，水側(cè)）波動(dòng)，就會(huì)造成泄漏；
- 每次檢修時(shí)，更換O型密封圈時(shí)，由于底端端蓋位置較窄，檢修時(shí)安裝不方便，O型密封圈經(jīng)常被銅床打壞，附近發(fā)生泄漏..每次檢修后，水側(cè)泄漏概率大于油側(cè)，證明目前設(shè)計(jì)不易檢修，保證了檢修質(zhì)量。
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