?　　隨著以聚羧酸為基礎的第三代減水劑在高速鐵路上的推廣應用，聚羧酸減水劑逐漸進入普通工業和民用建筑，這反映在商用混凝土外加劑中聚羧酸系減水劑的不斷增加。然而，商品混凝土攪拌站的地面材料普遍不令人滿意。粗骨料級配差，針片狀過標，砂含泥量高，采用尾礦加工的機制砂。因此，基于聚羧酸的第三代減水劑也需要進行復配以達到越好的成果。

　　混凝土外加劑通常由兩種以上的成分組成：減水劑、緩凝劑、坍落度保持劑、引氣劑、消泡劑等。采用引氣劑對比試驗法，通過測定混凝土的減水率、坍落度保持性能、強度和體積密度，研究了三萜皂甙和聚醚引氣劑在聚羧酸系減水劑配制中的應用。

　　研究結果得出：

　　1.在聚羧酸減水劑中摻入適量的引氣劑，可以提高聚羧酸劑的減水率，改善聚羧酸劑的坍落度保持性能，但也會降低混凝土的容重，影響混凝土的強度?；炷翉姸仁腔炷凛^重要的指標之一。因此，有需要研究聚羧酸劑中引氣劑對混凝土強度的影響，從減水率、坍落度保持性能和強度等方面綜合考慮摻氣減水劑的種類和用量。

　　2.與聚醚引氣劑相比，三萜皂甙引氣劑氣泡越細，氣泡間距越小，氣泡穩定性越好。

　　3.添加適量的引氣劑可以提高聚羧酸減水劑的減水率。提高聚羧酸劑的坍落度保持性能。引氣劑的種類和用量須根據混凝土七項試驗確定，須選擇對混凝土強度影響不大、能提高減水率和坍落度保持性能的種類和用量。在該實驗條件下，三萜皂甙是較好的引氣劑。