（一）減水劑問題：

　　工程要求減水劑具有的較高的減水率和較低的含氣量均會加增混凝土的泌水。在不摻加減水劑的情況下，用工程材料試驗拌制基準混凝土的含氣量為1.0%~1.5%左右，即要求聚羧酸減水劑引入的氣泡含量<2.0%，而使用傳統的聚羧酸劑則很難達此要求。

　　（二）混凝土的坍落度有所損失的起因：

　　1、混凝土泌水：

　　混凝土泌漿和泌水所引起的黏聚性、漿體的包裹性和流動性差是造成坍落度損失的主要原因。

　　2、混凝土含氣量影響：

　　拌制混凝土的含氣量太大，在靜停的時間里會有大量氣泡的破碎，使其坍落度損失。

　　3、工程用粗細骨料的影響：

　　花崗巖機制砂和石料表面粗糙，與用河砂相比，也會降低混凝土的流動性。

　　（三）混凝土含氣量高的原因：

　　1、工程用砂與石料之影響：

　　有試驗結果證明：采用普通河砂和石灰石破碎的石子拌制混凝土時，其含氣量符合要求，但是用工程機制的花崗巖砂和石料拌制混凝土時，兩種材料含氣量差別較大，原因可能是：砂經多年的沖刷，顆粒表面相對光滑;而花崗巖機制砂表面粗糙，在攪拌混凝土過程中越容易引入空氣。

　　2、減水劑的影響：

　　聚羧酸減水劑在攪拌過程中也容易產生氣泡。

　　二、解決方案：

　　針對在聚羧酸系減水劑的工程應用中所遇到的問題，通過使用現有的聚羧酸系減水劑品種，復配保塑組分，增稠組分和消泡組分不能拌制出達工程所要求的混凝土。

　　解決的方案可歸納為：

　　1、通過一系列小試與中試的試驗由分子結構上將減水劑的構造進行了改良，合成出了有著不同功能的M1、M2與M3型的聚羧酸劑;

　　2、選擇和減水劑相匹配的增稠劑Z1、Z2和消泡劑A、B及C以抑制混凝土的泌水、調整含氣量和改善混凝土和易性;

　　3、在所合成的新聚羧酸減水劑M1、M2及M3中選擇保塑性能好和含氣量低的產品搭配使用，同時復配適當的增稠劑和消泡劑。通過優化組合和經過大量的試驗，終配制出符合工程要求的混凝土，而且各項力學性能和耐久性指標均高過工程設計要求。