當前位置:全球貿(mào)易網(wǎng) > 技術(shù)中心 > 所有分類
中捷智安智能全自動三輥閘的工作模式
中捷智安智能全自動三輥閘是軌道交通的自動檢票系統(tǒng)設(shè)備之一,是軌道交通AFC系統(tǒng)的重要組成部分,該設(shè)備使用智能IC卡作為支付工具,利用其內(nèi)部智能識別技術(shù),對乘客的通行行為進行識別,實現(xiàn)自動檢票給與放行。中捷智安智能全自動三輥閘是一種集*的微電子控制技術(shù)和高精度機械結(jié)構(gòu)為一體的智能控制終端,主要安裝在軌道交通的出入口通道。

中捷智安智能全自動三輥閘在使用過程中主要有以下八種工作方式:一是正常模式。在正常參數(shù)和流程控制下的進站、出站、雙向模式。二是降級模式。在出現(xiàn)特殊情況如乘車時間免檢、出站次序免檢、車票日期免檢、列車故障、車費免檢等,可通過車站計算機下達相應的模式參數(shù)指令進入該模式。三是關(guān)閉模式。在設(shè)備運營結(jié)束后,停止工作時進入此模式。四是暫停模式。在設(shè)備打開維護門或通過命令設(shè)置設(shè)備暫停時,設(shè)備停止處理車票,方向指示器顯示“禁止通行”,乘客顯示器顯示設(shè)備暫停。五是維修模式。通過本地設(shè)備維修鍵盤操作進入該模式;此時,扇門關(guān)閉,設(shè)備停止處理車票,方向指示器顯示“禁止通行”,乘客顯示器提示設(shè)備暫停。六是故障模式。設(shè)備檢測到部件故障時進入該模式,此時,扇門關(guān)閉方向指示器顯示“禁止通行”,在故障恢復之后自動退出該模式。七是拒收單程票模式。回收票箱已滿或回收車票機構(gòu)故障時進入該模式。八是模式的下達或轉(zhuǎn)換??赏ㄟ^sC、FAS、ISCS、緊急按鈕下達或運營時間表切換。
