[一]、雨污水一體化泵站的問題
長時間以來，國國境內(nèi)的很多城鄉(xiāng)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和居民生活所產(chǎn)生出來的廢水和污水，很多都是通過管網(wǎng)收集到混凝土結(jié)構(gòu)的污水雨污水一體化泵站里面，然后再通過泵站里面的污水泵，通過管道將污水輸送到污水處理廠進行下一步的處理。除了污水提泵站，我國目前還存在著雨水排澇泵站，灌溉泵站，取水泵站等一些傳統(tǒng)的泵站，而目前很多傳統(tǒng)的泵站采用的都是鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)，盡管該傳統(tǒng)泵站存在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好以及的優(yōu)點，但是也存在很多方面的缺點。
傳統(tǒng)泵站存在的頭一個缺點便是占地面積大，因為傳統(tǒng)的泵站，它不僅需要設(shè)置水泵運行所的進水管道，還需要設(shè)置相應(yīng)的操作控制室，以及人員起居室，還有設(shè)置維修工具室等。其次就是傳統(tǒng)泵站的施工周期明顯較長，因為從開始挖基坑開始到混凝土澆筑維護，再到設(shè)備安裝調(diào)試等一系列的時候，施工周期一共大概需要3到6個月，甚至好幾年。
再者就是很大的一個缺點便是制造成木高，因為傳統(tǒng)的泵站木身普遍存在占地面積大、開挖的比較深，以及混凝土的澆筑量大，并且施工周期長。除此之外，還要加上很大的設(shè)備成木以及人員操作維護等成木，這這種種的成木加起來就可以知道，傳統(tǒng)的泵站成木投入需要大概是幾百萬元甚至幾千萬元不等；再者就是存在協(xié)調(diào)性差的問題，因為很多傳統(tǒng)泵站里面的設(shè)置裝備都是由不同的廠商進行供貨以及不同的施工單位進行施工，所以當這些雨污水一體化泵站廠商或者施工單位之間的協(xié)調(diào)不到位的話，就會在設(shè)備之間，或者設(shè)備與土建之間存在很大的匹配性協(xié)調(diào)性差等一系列問題，嚴重的話還可能會造成的質(zhì)量缺點。
因為傳統(tǒng)的混凝土泵站一旦建設(shè)完成的時候，它就會固定在一個地方，達不到隨時移動和隨時搬運的目的，當出現(xiàn)一些臨時性和階段性的地點，變化的污水和廢水收集時或者運輸時存在很大的不方便因素；傳統(tǒng)泵站較后的一個缺點便是自動化程度比較低，因為傳統(tǒng)的泵站都是由多方單位或廠商進行供貨和施工，所以造成工程的集成化程度很低，從而就會導(dǎo)致泵站的自動化控制程度變得越來越低。針對以上列出的傳統(tǒng)泵站存在的缺點，穿過研究單位，研制出了一種地理式的雨污水一體化泵站，而這個新型的地理式雨污水一體化泵站就相對于傳統(tǒng)泵站存在很大的優(yōu)點。
[二]、玻璃鋼一體化泵站設(shè)備吊裝
(1)試吊。吊裝前所有準備工作完備后須進行試吊，試吊要求為設(shè)備吊離地面200~500mm，檢查所有索具情況、吊車負荷情況、地基變化情況、吊耳情況。試吊無異常則進行后續(xù)吊裝工作。
(2)正式吊裝。試吊結(jié)束后，由相關(guān)人員進行聯(lián)合檢查，全部確認合格后簽發(fā)起吊令才可進行正式吊裝。現(xiàn)場吊裝要協(xié)調(diào)主吊車的起升和遐尾的速度，要求始終保持主吊車吊臂與設(shè)備在水平面上投影相垂直。吊鉤與地面相垂直。一體化設(shè)備為大尺寸的筒體結(jié)構(gòu)，吊裝過程中要做好設(shè)備防變形工作，吊耳采用設(shè)備配套的吊耳，采用四點吊裝，同時各吊繩要做到規(guī)格一致，以受力均勻。為了防止設(shè)備在吊裝過程中的變形，在設(shè)備內(nèi)部每隔1m設(shè)置兩道內(nèi)支撐，支撐呈十字型布置，并做好支撐與設(shè)備內(nèi)壁的保護接觸，避免設(shè)備內(nèi)壁在吊裝過程中與支撐硬接觸損壞設(shè)備。
一體化提升泵的筒體采用的加厚中密度玻璃鋼制成。泵站主體由玻璃鋼豎井、水泵、管道、閥門、傳感器、控制系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)組成。
一體化排水泵站的應(yīng)用范圍有：
1、收集和輸送居民區(qū)或鄉(xiāng)村社區(qū)的污水;
2、城市污水處理廠污水收集和輸送;
3、城區(qū)低洼地區(qū)進行雨水的收集與輸送;
4、城市污水管網(wǎng)建設(shè)與改造;
5、高速公路服務(wù)區(qū)、車站、機場、大型建筑工地和市政改造的污水排放;
6、、學(xué)校、工廠、飯店等其他社會公共服務(wù)場所的污水處理廢水的收集與輸送;
7、舊抽水站的改建及擴建工程;
8、湖泊的水體循環(huán);
9、其他：屠宰場、食品加工廠、造紙廠、農(nóng)業(yè)等的污水排放。