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石棉剎車片材料介紹
剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。石棉剎車片是剎車片中的一種，由于其成本低、重量輕，很多車輛生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)貨車、工程車之類的汽車時，仍在使用含石棉剎車片。因為剎車片在工作過程中會摩擦產(chǎn)生粉塵，釋放有害物質(zhì)污染環(huán)境，國際上許多國家已經(jīng)禁止使用石棉制品。[1]
石棉剎車片引發(fā)關(guān)注
2013年1月21日，市政協(xié)港澳臺僑工作顧問、萬科集團副總裁毛大慶在微博上稱，石棉剎車片的摩擦材料會釋放出[2] 納米級的重金屬顆粒，吸入肺部會導致肺癌，也是重要空氣污染源。而北京有500萬輛車，每輛車有4個剎車片，一年能產(chǎn)生幾萬噸的納米級有害粉塵。該消息引發(fā)網(wǎng)友熱議。[1]
中廣網(wǎng)鄭州2013年1月24日消息（河南臺記者崔璀）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，剎車片可以說是每輛汽車都不能少的，它作為制動系統(tǒng)的關(guān)鍵元件，主要作用是保證汽車行駛安全。日前，有網(wǎng)帖爆料，說石棉剎車片在使用中會釋放出重金屬顆粒，吸入肺部可能導致肺癌。石棉剎車片“禁而未止” 粉塵吸入肺部或致癌[3]
石棉剎車片存在缺點
由于石棉是絕熱的，其導熱能力特別差，通常反復使用制動器會使熱量在剎車片中堆積起來，剎車片變熱后，它的制動性能就要發(fā)生改變，要產(chǎn)生同樣的摩擦和制動力會需要更多的踩剎車次數(shù)，這種現(xiàn)象被稱為“制動”，如果剎車片達到一定的熱度，將導致制動失靈。[4]
石棉剎車片網(wǎng)友聲音
石棉剎車片支持
石棉剎車片
1、支持禁用！建議使用環(huán)保的剎車片。2、大車，尤其是載重大車，剎車后的味道確實嗆人。
3、我國要求標準太低，其實根本就沒有以人為本。[1]
石棉剎車片質(zhì)疑
1、以其身份，此言的性似乎值得商榷。
2、除了鼓式剎車，盤式剎車已很少用石棉剎車片了。
3、平均每輛車一年要磨損掉10千克的剎車片？這太夸張了吧。[1]
石棉剎車片當事人回應
針對網(wǎng)友的質(zhì)疑，毛大慶坦陳，關(guān)于所列數(shù)據(jù)，只是他轉(zhuǎn)述的專家觀點，希望借此提出呼吁。他說，該信息來源于與相關(guān)環(huán)保、醫(yī)學專家的多次交流，“其中有協(xié)和醫(yī)科大學的專家，還有的院士，來源靠譜。根據(jù)研究，石棉剎車片磨損產(chǎn)生的微顆粒，與車輛尾氣、不合格餐廳排煙、工業(yè)燃煤等污染源一起并列為PM2.5的六大元兇。”[1]
他還透露，我國曾于2003年向世界承諾，遵照國際標準，禁用石棉剎車片，“事實上，發(fā)達國家早就改用有機復合材料，比如陶瓷剎車片了。國家應該按照標準辦事，有令必行，有禁必止。”[1]
石棉剎車片使用現(xiàn)狀
一位汽車行業(yè)分析師表示，剎車片在工作過程中會摩擦產(chǎn)生粉塵，釋放有害物質(zhì)污染環(huán)境。無論是鼓式剎車片，還是盤式剎車片都會產(chǎn)生粉塵，在當前的技術(shù)條件下無法解決這一污染源。[1]
無石棉剎車片的成本要比石棉剎車片高出30%。由于成本低、重量輕，很多車企在生產(chǎn)貨車、工程車之類的商用車時，仍在使用含石棉剎車片。由于國際上許多國家已經(jīng)禁止使用石棉制品，我國剎車片出口受到了嚴重阻礙。[1]
參考資料
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