






端勾型鋼絲纖維是屬于高性能鋼纖維可提高混凝土的抗沖擊和抗疲勞 的能力提高混凝土的抗滲能力,因其具有抗拉強度高,韌性好,價格低等特點,所以常被用做成排鋼纖維的替代品,較之于其他形狀的鋼 坡、橋梁、隧道、機場、港口、鐵軌枕等方面得到廣泛應用。
應用領域
1.公路橋梁
2.水工大壩
3.鐵路工程軌枕
4.港口及海洋工程
5.隧道及礦井工程
6.管道工程
7.其它建筑工程
施工建議
鋼纖維摻量可選擇路面建設30-80kg/m3,橋梁建設50-100kg/m3 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規施工,不需作特別調整。
1、鋼纖維的抗拉強度檢驗,要求其抗拉強度不低于380MPa;
2、鋼纖維的抗彎拆性能,鋼纖維應能經受直徑3㎜鋼棒彎拆90°不斷,每批次檢驗不少于10根;
3、雜質含量,鋼纖維表面不得有油污,不得鍍有有害物質或影響鋼纖維與混凝土粘接的雜質。
4、鋼纖維的長度偏差不應超過標準長度的10,每批次至少隨機抽查10根以上;
5、鋼纖維的直徑或等效直徑合格率不得低于90,可采取重量法檢驗,每批次抽檢100根,用天平稱量,卡尺測其長度,要求得到的等效平均值滿足規定;
原材料的檢驗:
必須滿足上述原材料的質量控制標準,應按照公路工程施工技術規范的要求進行檢驗。
鋼纖維混凝土的檢驗:
應重點檢驗鋼纖維混凝土的和易性、塌落度和水灰比等,同時必須現場目檢鋼纖維在混凝土的分布情況,
發現有鋼纖維結團現象應延長拌和時間。
















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